待ちに待ったBase3の軽量版Breezeと期待のCクラス２ライナーのCURE3が遂に入荷しました！
北海道に行っていたので、Breeze試乗機の初飛びには間に合わずまだ乗れていないのですが、ソラトピアスタッフ開くんが試乗してレポートしてくれました。
–Breeze試乗レポート–
ブレークが軽くて機敏でキュンキュン曲がります！なのにピッチの安定はBASE3と変わらずで乗りやすい…！
軽量機っぽさがあんまりなくてびっくりでした、アクセルはBASE３同様19センチあり、
フルアクセル時の加速は抜群、なのに潰れる気配も感じさせず、アクセル時の安定感は最高ですね、ガンガン踏める！
リアライザーのテンションは重すぎず引きやすくてコントロール性がいいですね。
低速の効きもよく、フラットにもタイトにも引き方で調整できて皆追い抜かして上がっていきました。
Cure3は平木が試乗できたのでレポートします！
–Breeze試乗レポート–
いや～よく飛ぶ機体です！ブレークは重めですが、少しの操作でキュンキュン回ったり、フラットに回ったり自由自在です。翼端はかなりかっしりしていて、風が強めで少しラフなコンディションでしたが、潰される気配はありませんでしいた。引きすぎても横滑りするような一気に深くダイブしていくような感じもありません。アクセルを踏んだ時の加速感と安定感は抜群です。フルアクセルするとより安定したような感覚に囚われます。滑空性能と旋回性をともに備えたすばらしい出来上がりです！ただ、テイクオフは少し癖があります。最初は少し重く、頭上にきて浮力のでるところでグッと食いつくので、慣れが必要です。揚力の出るところで食いつく感じは飛んでいてもありました。サーマルを探してくれてるんでしょうが、こちらも慣れが必要かな。
ちょっとヤンチャなところがあるので、このクラスのレースで勝ちたいと思ってるパイロットや、それなりに経験を積んだハイパフォーマンスを求めるパイロットにお勧めいたします。
試乗希望受付中ですので、お声掛けお待ちしています！
