こんにちは、フィールドジョイの殿塚です。
大好評のハイエンドB ベース２の軽量版【ベース２ライト】が発売されました。
本日デモ機でフライトできましたので、レポートします。
ベース２ライト S 65-85 上限でぶっ飛びフライト
■ すべてが軽い ■
一番印象に残ったのは、すべてが軽いということです。
・ライザーが軽い
リアライザーなどにダイニーマテープを用い、鉄のラピットリンクも使っていません。
パッと見そこまで軽くなさそうなので、ライザーを持ったときに驚きました。
左がベース２ライト 右がベース２
リアライザーと翼端折りライザーにダイニーマテープを使用
・生地が軽い
近年のBGD軽量モデルの中でも、最も軽量な生地の使い方をしています。
ライオット＆リンクスと比べ、上面と内部の生地を32g/m²から27g/m²に変更しています。
そのおかげでバテンが増えたにもかかわらず、Mサイズではライオットより300g軽量となりました。
ライオット＆リンクスは上面全て32g/m²でしたが、ベース２ライトはリーディングエッジだけ32g/m²で、それ以外は27g/m²を使用しています。
これはブルースが27g/m²でも問題ないと判断したのでしょう。
事実、ソラトピアのメンバーRさんはベースライト、ライオットという軽量機でガンガングラハンをしています。
「軽量機でそんなにグラハンしないほうがいいんじゃないかなー」と思っているのですが、その様子はもはや耐久テストのようです。
ガンガングラハンしてガンガン飛んでいるのをみて、「軽量機の生地って思っているより丈夫なんだな」教えてもらいました。
普通に使う分には27g/m²で大丈夫。でも当然ながら丁寧に扱ったほうが良いですからね。
ベース２ ベース２ライト ライオット＆リンクス
上面 Porcher Skytex 38g/m² 27g/m² 32g/m²
前縁 Porcher Skytex 38g/m² 32g/m² 32g/m²
下面 Porcher Eazyfly 40g/m² Skytex 27g/m² Skytex 27g/m²
内部 Porcher Skytex hard finish 40g/m² Skytex 27g/m² hard finish 27g/m², 32g/m²
・ライズアップが軽い
機体重量が軽くなったおかげで、ライズアップがめちゃくちゃ軽いです。
最近のグライダーはどんどんライズアップが軽くなってきていますが、より一層軽くなったと感じました。
他メーカーの軽量機もこんな軽いのだろうか？
最近試乗できてないから分かりませんが、ちょっと驚きです。
私がパラグライダーを始めた20年前から考えると、信じられないほどいろいろ軽いです。
見た目はあまり変わらないのに、デザインの進歩って凄いですね。
■ よく飛ぶ！ ■
初代ベースライトはベースの設計はそのままに、軽量化をするだけで一段上の性能をもつグライダーとなりました。
ベース２ライトも同じ印象を受けています。
ただしぶっ飛びだったことと上限で乗ってスピードが速かったことから、どれだけ性能が良いのかはっきり分かりませんでした。
ソアリングで比較できたら追記したいと思います。
■ 片翼つぶし ■
Aライザーを引き込んで片翼つぶしをしてみました。
生きてる翼は、ライオットより少し走る印象です。
とはいえ大した挙動ではありません。バンザイでは少し回りますが、翼が走るのを軽〜く止めてあげれば大丈夫です。
■ 畳み方 ■
バテンの入り方はベース２と一緒でした。ただしトレーリングエッジよりのバテンはベース２より細かったです。
たぶんベース２-2,7mm、ベース２ライト-2.0mm です。
バテンが入っていると小さく畳めないのではないか という心配をしていましたが、そもそも生地のボリュームが小さいのでちゃんと小さく畳めました。
バテンを気にしつつ、３つ折りならぬ「３.３つ折り」くらいに畳めました。
新品を開けたときにはがっつり４つ折りになっていたので、それほど気にしなくても良いのかもしれません。
■ Cステアリング ■
ベース２同様、Cステアリングは調子良かったです。ガッツリコントロールできます。
■ アクセル ■
踏み忘れました。。
■ ブレークプレッシャー ■
いろいろ軽いと書きましたが、ブレークプレッシャーはそこまで軽く感じませんでした。
少し軽いなーくらいです。
■ まとめ ■
ぶっ飛びで不完全なレポートとなってしまいましたが、かなり良い飛びができるのは間違いないと思います。
ただ生地が軽くなった分、取り扱いはライオット＆リンクスより丁寧にしてあげる必要がありそうです。
詳しいスペックなどはBGDサイトよりご確認ください。↓↓↓↓↓
https://www.flybgd.com/ja/paragliders/base-2-lite–paraglider-2021-1689-0.html
